Firmar libro 
Alecdm
18 agosto 2018 11:59
Se festejo mas la firma con Manaos o Pagodiario que con Flybondi.
Por eso estabamos cayendonos de la b metro a la c
Pero por suerte el leon dormido pieza a desperesarce
jorge23
18 agosto 2018 11:36
los aviones de fly bondi son todos o km y ahora antes de
fin de año compran 5 o 6 mas o km, el problema de las cancelaciones no era la seguridad de las aeronaves sino la neblina del aeropuerto, no tiene el palomar la tecnologia de aeroparque o ezeiza , creo q compraron un sistema nuevo para q no haya ma inconvenientes, pero es tan seguro como lan gol o aerolineas, costo beneficio es tremendo para el club lo q te ahorras de guita y tiempo, cierra por todos lados, sino es el mejor acuerdo q llego el club con un sponsor en la historia, pega en el palo.
PABLO
18 agosto 2018 11:02
La mayoría de los incidentes son en líneas aéreas de bajo costo seguramente relacionado al mantenimiento de las aeronaves. De todas formas la tragedia de lapa fue por error de los pilotos que no configurado los flaps para despegar y el avión estaba en condiciones
De todas formas no va a pasar nada con está línea aérea ya que ese modelo de avion es muy confiable
pablo de W MORRIS
17 agosto 2018 23:44
Eduardo lo de la tragedia de chapecoense ,fue una serie de irregularidades/corrupción
la autoridad aeronáutica y los pilotos argentinos,son muy profesionales y pagan con sus vienes y su libertad
que tienen inconvenientes si,en el aire son una linea segura,como cualquier otra,la política es una mierda
por WILLIAN MORRIS miles de personas que nunca soñaron viajar en avión, ven la ciudad mas hermosa del mundo
WILLIAN MORRIS ES DEL GALLO
PLAZA BERRA
17 agosto 2018 23:33
Bien por lo de Flybondi!
Alecdm
17 agosto 2018 21:31
Al pedo meten la politica en todo.
Q tiene q ver Clarin.
Flybondi tiene todas quejas por onternet, pero cuando ves las cancelaciones son identicas a las de otra aerolinea.
Si lo quieren llevar a lo politico nos embarramos y hablamos de aerolineas pero no es el espacio segun los terminos del libro
(Ah re quedaba bien con MC)
Mariano Campos
17 agosto 2018 21:08
En El Palomar re acondicionaron el ILS (es un sistema de aterrizaje) y se van a reducir las cancelaciones por mal clima.
Los aviones son muchísimo más seguros que cualquier otro medio de transporte, y de la misma manera requiere mantenimiento. Un auto sin frenos se va al pasto, en los aviones es igual; salvo una falla muy severa que origine una secuencia de fallas sucesivas posteriores no hay riesgo.
En Europa tuve la posibilidad de viajar en un vuelo de Julian Cook (que es del mismo dueño de Flybondi) y fue como cualquier otra aerolínea.
Mientras las autoridades actúen como tienen que actuar, no debería haber ningún inconveniente. Y Argentina tiene un alto nivel en lo aeronáutico.
Martin de Castelar
17 agosto 2018 21:08
Flybondi tiene un montón de inconvenientes como cualquier otra low cost del mundo.
Son baratas justamente porque no operan en los principales aeropuertos que tienen mejor infraestructura, te ahorran en todo lo que mencionó Alecdm pero no en seguridad, de eso no esta exceptuado ninguna, hasta un vuelo de American Airlines tuvo problemas.
QUE ME PLOTEEN UN AVIÓN DEL GALLO VIAJANDO POR TODO EL PAÍS ME VUELVO LOCOOO!!!
Eduardo_57
17 agosto 2018 20:04
Porque leo los diarios, me entero que es Fly Bondi, tal vez en clarin no sale muy a menudo, seguramente es tu diario de cabecera. Con respecto a lo de chapecoense fue una boludez te lo admito, pretendió ser un ej, extremo nada más.
Alecdm
17 agosto 2018 19:57
Pero mostro...
Vos tiraste que vamos a perder punos y que se viene otro Chapeocoense.
Sinceramente no te digo nada pq espero te des cuenta solo la pelotudez q dijiste.
Y segundo para saber que es una low cost no hay q saber de aeronavegacion. Con abrir el diario alguna vez te enteras.
Eduardo_57
17 agosto 2018 19:49
Ahora sí, faltaba la opinión de algún experto en aeronavegación.
Alecdm
17 agosto 2018 19:37
Me parece que muchos se fueron al pasto.
Flybondi como toda low cost ahorra en q no podes llevar equipaje, no te dan comida ni bebida, etc.
Las medidas de seguridad son identicas a AA, Lufthansa, AirFrance ya que quieran. Lo dicen los expertos.
Eduardo_57
17 agosto 2018 19:28
Decir que algo es peligroso no significa desear que ocurra una tragedia. Es como si por vivir criticando a Otta se pueda suponer que alguien quiera que el Gallo pierda solo para tener razón.
pablo de W MORRIS
17 agosto 2018 19:18
lo de flybondi es buenísimo
es una aerolínea de bajo costo,pobre infraestructura,poco personal,no te dan un chori en vuelo,opera de una base militar,el problema es la radio ayuda para aterrizar,en condiciones de poca visibilidad se complica
por un lado. después es un avión de linea ,que cumple todas las medidas de seguridad,como aerolíneas argentinas,AA Y LA QUE SE TE OCURRA
decir que es peligroso,desear que se muera gente,es de muy ignorante.
EZEIZA también se cierra y vienen las mejores aerolíneas del mundo
VAMOS A PONERLE BUENA ONDA
para todo lo demás esta el 2%
SEÑAL QUE ALETEAMOS GALLITO
Francisco
17 agosto 2018 19:01
genial lo del flybondi si es asi.
Los aviones son muy seguros, (no se los de flybondi) pero en general deberian serlo.
El unico detalle de los aviones es que si tenes un accidente ahi arriba, es probable que no la cuentes. Pero la probabilidad es muy baja de tener un accidente.
Lindo logro costear los viajes asi!
Dale ga!!
El Nico
17 agosto 2018 18:48
Estamos hablando de un ahorro de alrededor del millón de pesos para el club durante el torneo. Y les aseguro que van a estar mas seguros que en las rutas argentinas.
Martin de Castelar
17 agosto 2018 18:31
Una aerolínea que ya controla un porcentaje no menor del % de pasajeros aerotransportados que opera en nuestro partido, nos pone los vuelos y la publicidad...
Y se quejan!!!
Por dios con gente así que pretendemos luego de los dirigentes.
Creo que entra en el Top 5 de sponsors que alguna vez hemos tenido, por capitales, por alcance y proyección nacional.
KAYA
17 agosto 2018 18:01
Realmente es una buena. desde ya que uno quisiera que sea el sponsor sea Aerolineas o Turkish Airlains, pero les aseguro que estas firmas no elegirían precisamente a deportivo moron, sino a algun equipo de primera con participación internacional.
y en respuesta a Willy, este no es solo un acuerdo beneficioso en lo económico por lo que te ahorras, sino además porque podes estar con anticipación en la provincia que sea y llegar con elplantel descansado, evitando por ejemplo once o doce horas de viaje a santiago ida y otros tantos de vuelta.
Matias Valle
17 agosto 2018 16:15
Coincido con adrian y mariano como gestion es un golazo, muy buena idea. Pocas horas de viaje sin poner plata a cambio de publicidad. Ojala salga todo bien en los viajes que nos toque.
ADRIAN LOMBARDI
17 agosto 2018 16:09
LA VERDAD QUE CAMBIAR 31000 KILOMETROS EN AVION POR PUBLICIDAD ES UN GOLAZO.EN MENOS DE 2 HORAS ESTAS EN MADRYN O JUJUY Y LOS JUGADORES LLEGAN DESCANSADOS.Y ENCIMA NO PAGAS.ESPERÓ SALGA TODO BIEN
Javi de palomar
17 agosto 2018 15:52
Obviamente al club le conviene siempre y cuando cumpla con los vuelos y no nos deje al equipo varado, hay muchísimas quejas de fly bondi pero el precio al publico es muy accesible, mientras cumplan está bien.
CDSJ
17 agosto 2018 15:47
En lo económico es un gran negocio para todos, la macana es q al no tener la eficacia en los vuelos .Falta de radares ,comodidades, infraestructura etc hacen q se suspendan los vuelos bastante seguidos. Si llueve no sale, neblina no sale lo digo xq m pasó.
Mariano Campos
17 agosto 2018 15:23
Más allá de la empresa en cuestión, de la cual no puedo opinar por desconocimiento, lo de Flybondi es un buen acuerdo, algo inteligente. Bien por la gestión.
Eduardo_57
17 agosto 2018 13:42
No sé si será mucho, pero los antecedentes que ha cosechado flybondi lleva a ser cauteloso.
Maxi de Ituzaingo
17 agosto 2018 13:03
En el día de ayer, el Club Deportivo Morón cerró un vínculo comercial con la empresa aérea FlyBondi, a cambio de poner su publicidad en la camiseta de juego; la línea área se comprometió a llevar a 35 personas ida y vuelta a todos los viajes que el plantel deba afrontar en el interior. De esta forma se cubrirían los aproximados 1550 kilómetros de distancia que recorrerá Morón en el próximo torneo de la B Nacional y que representa un gran alivio al bolsillo del club.
Aún no hay detalles oficiales de los términos del contrato que se hayan hecho públicos.
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