Firmar libro 
pablo martinn
19 agosto 2018 16:55
En moron un sentimiento dio una nota González, En independiente mza todos los viajes en micro.
Con colprim del club a palomar.
Y el avion hasta destino y en este campeonato donde tiene tantos viajes para el club es mas que beneficioso.
Tambien hay q sumarle los valores que donde este y el prox año se veran incrementar como viene sucediendo.
Con la de lugar que hay en la camiseta o el estadio le podria hasta la ferreteria de cachito.
Ojala sigan sumandose mas sponsor el club lo necesita ya dificil que lleguen a los 10 mil socios mensuales.
PABLO
19 agosto 2018 15:47
Eso de signo político hace años que no corre más. Menem era peronista pero hizo cosas de derecha cuando subió y así fundió el país. Si decía lo que iba a hacer no me votaba nadie comento hace poco.
Acá el país se divide en políticos que roban sólo para ellos y sus amigos sin importarle la gente de trabajo y jubilados y los otros que roban pero ayudan un poco mas a estos ultimos
Mariano Campos
19 agosto 2018 15:45
No hay que tomárselo tan a pecho. Nadie está discutiendo si es mejor o peor para el país, sino para el club.
Los negocios tienen sus ciclos, se cumplen y se re inventan, o no; lo inevitable es que suceda, son tendencias que están en todo el mundo. Desde otra óptica se puede decir que se podrá ir a cualquier punto del país por mucho menos dinero, favorenciendo el transporte comercial y las economías regionales, como hace décadas lo hizo el ferrocarril. Hoy desde Mar del Plata por $700 podes ir a Buenos Aires y volver en el día, hay gente que lo aprovecha para comprar en Once o Flores y tener su emprendimiento. No estoy manifestando una postura, estoy contando una realidad que pasa.
La realidad es que las low cost llegaron, el club llegó a un acuerdo con una. Esa es la base del debate. ¿Le sirve al club?¿no es un buen acuerdo? Cada uno tendrá su postura. La acotación simplemente es que Flybondi más allá de algunos inconvenientes que ha tenido es resistida simplemente por cuestiones políticas o económicas de otra índole que no tienen que ver con el club. Y acá el enfoque debe ser en base al club.
Eduardo_57
19 agosto 2018 15:26
No sé si atraso, sucede que todo vuelve y tengo memoria, cosa que parece no abundar en muchos cerebritos. Por eso recuerdo en los '90 como se robaron aerolíneas a manos de iberia, y se repartían el país los mismos ladrones que están hoy. Prefiero estar atrasado y no quedar en offside. Ustedes quieren defender lo indefendible, solamente por querer tener razón.
Martin de Castelar
19 agosto 2018 15:06
Gente como Eduardo atrasa. Creo que su nick habla por si solo.
Lo peor es que hay gente joven que piensa como viejos.
En el Club directamente no hay jovenes de ningún tipo, por eso celebro esta gestión que es atípica para nuestra mediocre performance dirigencial.
Alecdm
19 agosto 2018 14:52
Eduardo pero que propones vos?
Queres aceptar unicamente sponsors cuyos dueños esten en sintonia con tu ideal politico?
Vos te pensas que Nucete es de Maximo y Pagodiario de Cristina?
Entiendo tu pensamiento y lo acepto pero no entiendo que pretendes q haga el club
No mezcles un sponsor con la linea politica de un club y menos de sus socios.
Otra cosa: vos pretendes pagar un pasaje 5 veces mas de su valor real porque es "aerolinea de bandera"?
Si los que laburan en flybondi son tan argentinos como los q laburan en aerolineas. Si te preocupa la generacion de empleo flybondi da empleo y empleo en blanco. Igual que aerolineas pero cobrandote menos.
Alecdm
19 agosto 2018 14:43
Pablo y contame un poquito (ya que te preocupa la extension del pais) que gobiernos desmantelaron el ferrocarril para que se monopolizara todo con los camiones-colectivos dejando cientos de pueblos fantasma y haciendo q ir a Chascomus por ejemplo pase a valer el cuadruple
Contame de que signo politico eran.
Eduardo_57
19 agosto 2018 14:39
¡qué orgullo los argentinos que festejan el vaciamiento de la aerolínea de bandera para favorecer a una empresa privada socia de Dietrich !!. Los felicito.
Alecdm
19 agosto 2018 14:39
Ya que veo que es un libro bien progre que no acepta o no toma bien sponsors que provengan de la derecha vayan dandole de baja a nucete y pagodiario, averigüen de donde son sus "dueños"
Y vayan contactando a gente del fente de izquierda a ver que sponsors traen
O quieren pagarle a Roman Mendieta etc con empanadas
Sino dejense de joder y tomen el acuerdo.
O van a empezar a pedirle signo politico a cada sponsor?
Cuando estaba Spina uno de los principales aportantes era mas gato que el gato
PABLO
19 agosto 2018 13:53
En nuestro país no es posible una línea privada que llegue a todos a las ciudades. No podemos comparar con Europa como hacen varios. Acá tenemos una extensión de tierra que equivale a varios países de Europa y mucha menos gente viajando y menos turistas que en Europa. No resiste ningún análisis. Si aerolíneas no es subsidiada tarde o temprano quiebra
PABLO
19 agosto 2018 13:51
Las líneas de bajo costo sólo van a destinos rentables. Si hay muchas líneas de bajo costo el final de aerolíneas es la quiebra y muchas ciudades van a quedar sin vuelos como ya paso en los 90. Es cuestión de tiempo nomas
GALLO_CAPO
19 agosto 2018 13:42
Desde que fue inaugurado el 9 de febrero de 2018, ya pasaron por el Palomar 280 mil pasajeros en 2.300 vuelos. El crecimiento de viajeros para este primer aeropuerto low cost del país llevó a la necesidad de ampliar la terminal, sumando dos nuevas puertas de embarque que se encuentran funcionando desde mediados de julio.
Mas clarito hechale agua
Aerolineas habla mierda por que perdio 280mil pasajes en pocos meses nomas....
Al final los que se comen el verso de los medios son quienes creen saber la posta !
2300 vuelos, cuantos chapecoenses hubo ?
ADRIAN LOMBARDI
19 agosto 2018 13:28
ACLARO QUE SOY RE ANTIMACRI ,LO ODIO AL GATO ,PERO REITERO , ESTE ACUERDO SERIA UN GOLAZO PARA EL CLUB
ADRIAN LOMBARDI
19 agosto 2018 13:25
CREO QUE EN CASO DE QUE TENGAN ALGUN INCONVENIENTE ,DEBERÍAN HACERSE CARGO Y MANDAR AL PLANTEL EN UN VUELO PRIVADO O DE ALGUNA OTRA AEROLÍNEA, YA QUE MORÓN VA A CUMPLIR CON SU PARTE.QUIZA ESTO QUE PARECE UNA OBVIEDAD, DEBERIA ESPECIFICARSE EN EL CONTRATO
PABLO
19 agosto 2018 12:40
Solo espero que tengamos un plan b para cuando nos dejen a gamba
Mariano Campos
19 agosto 2018 11:02
Yo no dije que Flybondi tiene los mismos problemas que AR, yo dije que a Flybondi le pasaron cosas que también le pasaron a AR pero solo nos enteramos de las primeras. Pequeña diferencia.
A lo que voy, los problemas que tuvo no son cosas que no hayan pasado en otras empresas. Todas las empresas de micros también tienen incidentes, después hay estadística, algunas mucho más que otras, pero ninguna está exenta.
Todo lo otro, político, económico, va por otro lado. No se está hablando de eso.
Carlos Vazquez
19 agosto 2018 08:20
lo de FLY BONDI seria muy bueno yo regularmente vuelo por LATAM O AR pero el viernes por un infortunio lo hice por la low cost desde JUJUY A EPA y la verdad que si bien no es VUELING NI RYAN AIR como en Europa vine bien y seria un golazo si se llegara a un acuerdo. pero me parece HUMO
Alecdm
19 agosto 2018 00:21
Chau flybondi
Agarremos cerrajeria La Langosta y alla vamos JJ Urquiza
Francisco
18 agosto 2018 23:26
Hablan y hablan para quejarse algunos, no los entiendo.
Es como que antes no tenias ni una bicicleta para trasladarte, y ahora conseguiste un autito 2009. Y se quejan porque no es 2018, es increible.
No hay nada que les venga bien parece.
Antes que el flybondi quiero que me auspicie despegar... pero los pies en la tierra muchachos! Ya no saben ni porque pelearse parece.
La proxima le pido a Meyer que me consiga Latam o nada! prefiero viajar en micro sino! Por dios.
DALE GALLO!!!!
Eduardo_57
18 agosto 2018 23:02
¡qué bueno es la gente que sabe de todo!!
Miremos el lado positivo, si el campeonato empezaba este fin de semana, con la lluvia de hoy no iban a poder viajar.
Alecdm
18 agosto 2018 22:51
Los que se quejan de flybondi son los que despues se van a otro pais y dicen "que barato te vas de Italia a Holanda por 20 euros y en Argentina todo tan caro"
Caro porque aca en aerolineas laburan el triple de personas de lo necesario (lo se con mega conocimiento de causa) y facturan cada insumo el triple de su valor real.
Igual no es tema para el libro, lo se
El Nico
18 agosto 2018 22:04
No me conocés, no sabés como voto, no sabés mi ideología, pero creés saberlo. Sos muy inteligente, no puedo contra un cerebro tan superior. Me retiro.
PABLO
18 agosto 2018 22:02
Seguro. Mas vale no hablar de política porque no tenes 1 buena para decir
El Nico
18 agosto 2018 21:53
Ok, entonces no tenemos nada mas para hablar. Acá se habla del club, no de políticas nacionales. Saludos!
PABLO
18 agosto 2018 21:19
Mi posición es en contra de este tipo de líneas de bajo costo creo que van a terminar perjudicando a aerolíneas argentinas como paso en los 90 y 2000.
Desde el punta de vista nuestro en buen acuerdo y la verdad no creo que pase nada grave con los vuelos
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